Home » Archive for June 2014

Menara Veer, Menara yang Transparan dan Ramah Lingkungan

Menara Veer adalah menara yang terletak di las vegas strip di seberang toko planet hollywood miracle dan sebelah hotel bellagio dan kasino. Masing-masing menara bersandar 5 derajat ke arah yang berlawanan membuat menara tampil unik dan modern. Ini adalah bagian dari kompleks kota besar mgm center dan menawarkan kondominium perumahan.

Salah satu bangunan baru berbentuk unik adalah Veer Towers. Menara kondominium ini dibangun dengan konsep hijau. Enam bangunan yang terdapat di CityCenter sudah meraih sertifikat LEED Gold, termasuk Veer Towers yang dirancang Helmut Jaliim dari perusahaan arsitektur Murphy Jahn.

Arsitek: Murphy / jahn architects
Pengembang: Mgm mirage
Kontraktor: Perini perusahaan bangunan
Tinggi: 433 ft (132m) setiap menara
Lantai: 37 setiap menara
Unit: 704 (352 tower masing-masing)
Alamat: 3600 las vegas boulevard south
Biaya: ~ $ 1,0 per sq ft. Per month per bulan
Apa keunggulan menara veer ?

Seorang wartawan menyebutkan Veer Towers ibarat kondominium kembar yang saling bersandar atau mirip dengan sepasang kekasih berdiri sambil mabuk dengan suka ria. Sedangkan beberapa orang mendeskripsikan gedung ini sebagai menara kaca 37, karena hampir seluruh fasad tertutup kaca berkilauan.

Jahn mengatakan. Veer Towers merupakan menara kondominium paling ramah lingkungan. "Kami membuat arsitektur bangunan lebih nyata mengikuti budaya hiburan di Las Vegas. Arsitektur ini juga dikembangkan dengan sikap tanggung jawab, karena mampu menciptakan efisiensi energi, bentuk sederhana, elegan, dan tingginya kepedulian pada lingkungan" ujarnya seperti dilansir Inhabitat.com, belum lama ini.

Veer Tower telah mendapatkan sertifikasi LEED Gold dari badan sertifikasi bangunan Amerika Serikat, yaitu Green Building Councils Leadership in Energy and Enviromental (LEED). Masing-masing menara me-miliki 335 unit kondominium dan terdapat ruang ritel besar di lantai dasar.

sumber

Footstep Underbone Produk Hokky 57

Nama besar Hokky "Duck" Krisdianto di arena road race sudah tak perlu disangsikan lagi. Segudang prestasi sampai menjadi juara IndoPrix pernah direngkuh pembalap asal Muntilan ini. Mulai 2011 ini, Hokky mulai mencoba bidang baru, memproduksi racing part.

Sekarang dia coba menghadirkan footstep underbone. "Pakai nama Fiftyseven, sesuai identitasku di balap," kata Hokky tentang dagangannya ini.

Pijakan kaki ini dibuat dari bahan duralium. "Tentunya sudah riset di balap karena saya dan anggota tim lain pakai footstep ini," cerita pembalap yang tahun ini bergabung di Yamaha Yamalube FDR KYT Trijaya ini.

Hokky melepas ke pasaran dengan harga Rp 550 ribu. "Sudah tinggal pasang karena juga disertakan braket," tambah pria bertubuh kurus ini.

Bagi yang berminat bisa coba menghubungi Fiftyseven di Jl. M. Yusuf, No. 118, Pucungrejo, Muntilan, Jawa Tengah. Atau bisa juga kontak ke nomor 0819-0390-6644.
(motorplus-online.com)

Ferrari Maranello 550 : Dibuat Lebih Racing

accelera, clas mild, accelera auto contest, cody enterprise, pt.elang perdana tyre industri

Kontes modifikasi mobil Clas Mild Accelera Auto Contest 2011 di Surabaya memang secara tidak langsung telah menjadi barometer modifikasi mobil di Jawa Timur, hal tersebut yang disampaikan langsung oleh salah seorang peserta kontes, Handi Krisianto, peserta asal Surabaya.

Mobil Ferrari dengan tipe "Maranello 550" kepunyaannya turut diikutsertakan di Clas Mild Auto Contest pada tahun 2010. Dimodifikasi dengan konsep racing, mobil Ferrari milik Handi berhasil mencuri perhatian pengunjung kontes. Padahal pada tahun sebelumnya mobil tersebut diikutsertakan dalam kategori elegant, namun memang untuk penampilan Ferrari Maranello 550 lebih cocok untuk bergaya racing dibandingkan elegant," ujar Handi.

Ferrari Maranello 550 kategori Racing Clas Mild Accelera Auto Contest 2011

Ferrari Maranello 550, accelera, clas mild, accelera auto contest, cody enterprise, pt.elang perdana tyre industri

Ferrari Maranello 550 kategori Racing Clas Mild Accelera Auto Contest 2011

sumber,http://otomotif.sportku.com/berita/profile-modifikasi/modifikasi/5409-ferrari-maranello-550-dibuat-lebih-racing

Foto gambar motor drag race

This Images or Photos are taken from Racewars Drag Races in Harapan Indah Bekasi.
Gambar Motor Drag from Tomo Speed Shop Workshop.

Tomo Owner of Tomo Speed Shop with Friends.

Motor Drag Mio (White) - Tomo Speed Shop.

Tomo Speed Shop - with Yellow Uniform.

Preparing The Bike Motor Drag.

Motor Drag Ready to Start.

Motor Drag Full Throttle.

Prepare for Start Balap Motor Drag.

Maafpun Bisa Menjadi Sebuah Dosa

Sebagai manusia, Anda pasti pernah melakukan kesalahan, baik pada kerabat maupun pasangan tercinta. Biasanya, setelah menyadari kesalahan yang telah diperbuat, Anda akan meminta maaf. Tetapi, apakah Anda sudah meminta maaf dengan tepat?

Menurut Max Davidson, seorang penulis buku asal Inggris, "Maaf" adalah kata yang paling sulit untuk diucapkan. Namun, ketika diucapkan ada caranya agar si pemberi maaf bisa kembali mempercayai Anda. Untuk itu, Anda perlu menghindari lima 'dosa' saat meminta maaf berikut, seperti dikutip dari Telegraph.

1. Permintaan maaf yang berfungsi sebagai alasan

Jika ingin meminta maaf, katakanlah dengan tulus. Jangan merusaknya dengan menyampaikan alasan demi pembenaran kesalahan yang Anda lakukan. Berkata "Maafkan aku ya sayang", menurut Davidson 20 kali lebih baik daripada mengatakan, "Maafkan aku ya sayang, karena aku lelah di bawah tekanan dan di luar kendali" atau alasan apapun itu. Simpan alasan Anda, jika memang ditanya.

2. Minta maaf bersyarat

Meminta maaf seharusnya adalah tindakan tulus, seperti pernyataan cinta. Jika Anda mengajukan syarat atau berandai-andai dengan menyisipkan 'jika', akan sulit mendapatkan maaf orang lain. Jadi, hindari mengatakan "Maaf jika aku menyakiti kamu" atau sejenisnya. Dengan meminta maafnya seharusnya Anda sudah sadar kalau telah menyakiti orang lain.

3. Air mata

Menangis saat meminta maaf memang terkadang sebuah reaksi alami. Tetapi, air mata seringkali malah membuat orang lain mengira Anda berpura-pura. Sesedih apapun perasaan yang Anda rasakan, minta maaflah dengan tegas dan tulus, buatlah orang percaya dengan ketulusan Anda.

4. Menyalahkan orang lain

Jangan pernah meminta maaf sambil menyalahkan orang lain. Hal itu hanya akan membuat Anda seperti orang bodoh. Dengan menyalahkan orang lain, berarti Anda tidak tulus meminta maaf dan tidak menyadari kesalahan.

5. Tidak tegas

Maaf sangat ambigu, jadi perjelas pemintaan maaf Anda dengan kalimat yang lengkap. "Aku minta maaf atas kesalahan yang dilakukan", adalah penggambaran permintaan maaf. Sedangkan "Aku minta maaf atas apa yang telah terjadi" adalah gambaran penyesalan.

FOTO Modifikasi Motor Yamaha Byson (Simple Tapi Keren)

Modifikasi Motor Yamaha Byson (Simple Tapi Keren) Motor Yamaha Byson memang masih terbatas unitnya, sehingga bagi calon konsumen harus menunggu paling lama 1 bulan untuk bisa memiliki motor byson, namun motor ini sudah ada yang memiliki dan merupakan titisan dari Yamaha FZ16 yang telah lebih dulu beredar di Negeri Taj Mahal. dan sudah ada modifikasi motor byson Berikut adalah beberapa modifikasi motor Byson (FZ16) dari anak-anak India. Mungkin sekedar buat inspirasi, meskipun saya yakin modifikator Indonesia pasti akan lebih kreatif. motor yamaha byson

Modifikasi Byson-Tiga gambar diatas memperlihatkan model modifikasi yang ekstrim dengan menambahkan modifikasi fairing milik Yamaha R15 pada motor byson.

Modifikasi Byson - Dari gambar di atas memang tampak terlihat kalau tidak banyak yang dapat dilakukan modifikasi dengan motor Byson, paling banyak hanya bermain dengan warna, swing arm, pelek dan lampu depan.

Modifikasi Byson- Dua gambar terakhir cukup simple tapi mencolok, dengan desain lampu yang mirip helmet pasukan spartan

Bagaimanakah Cara Belut Listrik Menghasilkan Aliran Listrik

Kekuasaan Tuhan memang besar adanya, menciptakan sebuah belut yang mempunyai aliran listrik. Berbagai macam mahkluk diciptakan mempunyai kelebihannya masing-masing dari sifat yang wajar dan tak wajar.
lihat ALat untuk mengubah kotoran anjink menjadi energi listrik , Prinsip Dasar Listrik Menurut Al-Qur'an

Kekuasaan Tuhan memang besar adanya, menciptakan sebuah belut yang mempunyai aliran listrik. Berbagai macam mahkluk diciptakan mempunyai kelebihannya masing-masing dari sifat yang wajar dan tak wajar.

Beberapa ratus spesies ikan memiliki organ penghasil listrik, namun hanya sedikit yang dapat menghasilkan daya listrik yang kuat. Organ penghasil listrik yang dimiliki oleh kebanyakan ikan tersusun dari sel saraf dan sel otot yang telah mengalami perubahan penting.
Bentuk organ listrik seperti piringan kecil yang memproduksi lendir disebut elektrosit, tersusun dan menyatu di bagian atas dari susunan lain yang sejajar. Pada umumnya, semua piringan menghadap arah yang sama yang memuat 150 atau 200 piringan setiap susunannya.
Misalnya, pada ikan torpedo terdapat 140 sampai 1000 piringan listrik pada setiap kolom. Pada ikan torpedo yang sangat besar, jumlah seluruh piringan sampai setengah juta.

Prinsip kerja piringan listrik ini mirip dengan cara kerja baterai. Ketika ikan beristirahat, otot-otot yang tidak berhubungan belum aktif. Namun jika menerima pesan dari saraf, akan segera bekerja secara serentak untuk mengeluarkan daya listrik.

Pada saat itu, voltase semua piringan listrik atau elektrosit menyatu, sehingga mampu menghasilkan daya listrik sampai 220 volt pada ikan torpedo atau sampai 650 volt pada belut listrik.

Pada umumnya semua spesies ikan tawar hanya menghasilkan listrik ringan, kecuali sembilang listrik dan belut listrik. Ikan listrik yang hidup di laut memiliki tenaga listrik yang lebih kuat dan berbahaya, karena air laut mengandung garam yang membuat dirinya lebih tahan terhadap arus listrik. Posisi dan bentuk organ listrik ini bervariasi tergantung pada spesiesnya.

Selain ikan yang dipersenjatai dengan muatan listrik potensial, ada jenis ikan lain pula yang menghasilkan sinyal bertegangan rendah 2 hingga 3 volt. Jika ikan-ikan ini tidak menggunakan sinyal listrik lemah semacam ini untuk berburu atau mempertahankan diri, lalu digunakan untuk apa?

Ikan ini memanfaatkan sinyal lemah ini sebagai alat indera. Tuhan menciptakan sistem indera dalam tubuh ikan ini, yang menghantarkan dan menerima sinyal-sinyal tersebut.

Ikan ini menghasilkan pancaran listrik dalam suatu alat khusus di ekornya. Listrik ini dipancarkan melalui ribuan pori-pori di punggung makhluk ini dalam bentuk sinyal yang untuk sementara menciptakan medan listrik di sekitarnya.

Benda apapun dalam medan ini membiaskannya, sehingga ikan ini mengetahui ukuran, daya alir dan gerak dari benda tersebut. Pada tubuh ikan ini, ada pengindera listrik yang terus menentukan medan ini seperti halnya radar.

Pendeknya, ikan ini memiliki radar yang memancarkan sinyal listrik dan menerjemahkan perubahan pada medan yang disebabkan oleh benda yang menghambat sinyal-sinyal di sekitar tubuhnya. Ketika kerumitan radar yang digunakan oleh manusia masih kita kembangkan, penciptaan mengagumkan dalam tubuh ikan seperti ini akan menjadi jelas.

Bentuk tubuh belut listrik unik, hampir 7/8 bagian tubuhnya berupa ekor. Di bagian ekor inilah terdapat baterai-baterai kecil berupa lempengan-lempengan kecil yang horizontal dan vertikal. Jumlahnya sangat banyak, lebih dari 5.000 buah.

Tegangan listrik tiap baterai kecil ini tidak besar, tetapi kalau semua baterai dihubungkan secara berderet (seri), akan diperoleh tegangan listrik sekitar 600 volt (bandingkan dengan batu baterai yang hanya 1,5 volt).

Ujung ekor bertindak sebagai kutub positif baterai dan ujung kepala bertindak sebagai kutub negatif. Belut listrik dapat mengatur hubungan antara baterai kecil dalam tubuhnya itu untuk mendapat tegangan listrik kecil dan tegangan listrik besar.

Untuk navigasi, belut listrik hanya membutuhkan tegangan listrik yang kecil. Tetapi ketika berhadapan dengan musuh atau mangsanya, belut listrik akan memberikan tegangan semaksimal mungkin melalui kepala dan ekornya yang ditempelkan pada tubuh musuh atau mangsanya itu.
Arus listrik sekitar 1 ampere yang ditimbulkan oleh tegangan listrik yang tinggi ini akan mengalir dan membunuh mereka. Namun hewan lain tidak terganggu karena mereka tidak bersentuhan langsung dengan ekor dan kepala belut.

Sumber :
sisikiridunia.blogspot.com

15 ISTANA TERMEGAH DAN TERBESAR DI DUNIA

Tinggal di Istana adalah suatu inpian bagi semua orang, namun kita belum tentu bisa tinggal disana kecuali orang-orang tertentu. Istana memang Indah, bergelimang kemewahan dan sebagainya. Tapi, kita hanya bisa melihat tanpa bisa menempati. Jadi sekarang saya perlihatkan Istana-Istana keren yang mungkin hanya pernah kita lihat di film-film peri.